История,
рассказанная моим другом о том, как его
забыли на необитаемом острове, напомнила
мне другую, произошедшую со мной.
Случилось это
на дайв-сафари в Красном море. Стояли
мы в проливе Губаль. Пролив этот — очень
узкое место со множеством рифов. И то,
что кошмар для шкипера, то рай для
дайвера.
Узкое место и обилие рифов
оставляют не много места для открытой
воды, а значит при движении этой воды
течение становится очень сильным.
Например ночью, когда из-за разницы
температур Средиземного моря и Индийского
Океана. Течение тогда- будь здоров! Как
в приличной реке. Прячутся дайв-боты от
таких течений либо за большим рифом,
либо внутри рифа типа «открытый атолл».
Один такой атолл и облюбовал на ночь
наш капитан. Разумеется мы не были
первооткрывателями и у входа в лагуну
были сделаны два столба для швартовки.
Мы отдохнули,
поужинали и мягкая тропическая ночь
опустилась на море. Самое время для
ночного дайва. Но разморенные дневной
жарой и убаюканные вечерней прохладой
все расслабились и желающих идти в море
практически не нашлось. Я ходил по всем
палубам, заглядывал в салоны, стучал в
двери... В конце-концов мне удалось
собрать команду из четырех «опят»-
совершенно свеже-серифицированных
дайверов. Бриффинг от инструктора был
краток- снаружи сильное ночное течение,
вылезете и вас унесет к.. далеко, в общем.
Поэтому нырять будете здесь, в песочнице.
Спускаетесь вдоль якорного каната- он
идет к столбу у входа, придерживаясь
правой стороной к стенке атолла идете
вдоль нее минут 20. Потом разворачиваетесь
и таким же макаром обратно. Общее время
не больше часа. Снарядившись и проверив
фонари я прыгнул первым и стал ждать
«молодых», им все еще нужен присмотр.
Ночное море в
корне отличается от дневного. Другая
живность, вместо рыб выходят кольмары,
каракатицы, крабы. Оживают кораллы, да
и сама вода светится от планктона
превращая воду в космическое пространство.
Есть на что посмотреть и чем залюбоваться.
Двигаясь правой стороной к стенке и
приглядывая за командой мы шли вперед.
Неглубоко- метров 5-7, тут вся живность
сконцентрированна. Было забавно,
увлекательно и фантастически красиво.
Первый звонок
прозвенел в моей голове, когда пропал
планктон, его просто сдуло. Но почему,
Холмс? В лагуне нет течения. И вдруг все
стало стремительно меняться- пропала
вся живность, пошла какая-то муть в воде,
кораллы на стенке пошли мертвые и забитые
песком. Стало чувствоваться течение.
Откуда..? Я дал команду остановиться и
собраться. Но собраться не получалось.
Малоопытные начинающие дайверы как
листья на осенней березе облетали со
стенки рифа и какая-то злая сила тащила
их прочь. Плохо дело.. Ухватив за ногу
уже пролетающего мимо и схватив за
шкирку другого, который раскрыв глаза
шире маски уже собирался отправиться
в полет, я отправился догонять облетевших.
Меня несло течением, я летел над песком
держа в обеих руках по дайверу, как
супермен спасающий пассажиров поезда.
Но тогда мне было не до метафор. Догнать,
поймать и закрепить остальных оказалось
задачей непростой. Но и дать им сгинуть
«на ветру» я тоже не мог. Спас нас
коралловый пик, видимо дальний отросток
того самого атолла. На нем мы и закрепились.
Если бы не он, лететь бы нам в даль светлую
всей честной компанией. Нас бы нашли...
наверняка.. на следующий день... наверное.
А дальше все по инструкции- надули буй,
сигналы фонарем в буй и в сторону корабля,
светлым пятнышком виднеющимся вдали.
Меня как-то
спросили- Что самое страшное в дайвинге?
Воздух закончился внезапно? Поломка?
Акулы? Глубина? -Нет. Самое страшное, это
вынырнуть и не увидеть нигде своего
корабля. Мы свой пока видели, а значит
все не так плохо. Спасибо инструктору,
который отправив нас поднялся на верхнюю
палубу, проследить за нашими фонарями,
и который поднял тревогу, не обнаружив
их там, где им положено было быть. И
который заметил наши сигналы хрен-знает-где,
в нескольких милях от корабля, и выслал
за нами лодку.
Нас подобрали,
доставили на корабль, напоили кофем.
Новички даже понять толком не успели,
что с ними случилось. На «разборе полетов»
выяснилось, что пока мы ужинали, швартов
пару раз слетал с причального столба,
и капитан перешвартовался на второй
столб. Теперь «правая сторона к рифу»
прямым путем выводила нас в открытое
море, навстречу течению. Где мы и
оказались. НО.. разум снова победил
слепую стихию! Хотя было страшно, просто
капец. Но потом.